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探访太行山深处“慢火车”联通山区民众新春团圆路
  • 2018年02月22日 09:33
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  •   【解说】每天一班,每天上午的10点52分,6905次列车都会从河南新乡火车站出发,开往山西长治北,全程在太行山间穿越。由于山路曲折蜿蜒,加之主要服务沿途山区民众,这趟火车时速只有四十公里左右,是一趟名副其实的小慢火车。这趟慢火车,不仅是当地山区民众出行的主要交通工具,也是不少在外打工者,春节回家转站必经路线,一旦错过该列车,则很可能赶不上回家过年。

      春节的脚步越来越近,家住河南原阳的张大爷,则早早从新乡踏上了儿孙团圆路;住在河南月山镇山区的申大平,也是带上自家特产,踏上慢火车赶往山西晋城,为干女儿送年味。

      【同期】(乘客 张绍林)我去山西长治襄垣,看我儿子去,我儿子在那工作,我给他拿的土特产花生、苹果,还有(我)个人晒的酱,去看我孙子儿子,去那给他们团圆过年,我经常坐6905次车,这个车是我们父子(见面的)一个桥梁。

      【同期】(乘客 申大平)从月山上车到晋城去玩,到晋城亲戚家给(他们)带点过年用的东西,(我家里)特产生姜、白菜、菠菜、粉条乱七八糟过年用的(物品),有一种家的味道吃这个东西。

      【解说】这趟慢火车上,除了附近走亲访友的山区民众,还有在北京、广东等地辛勤工作一年,从月山站转乘回家过年的打工者,火车速度虽慢,但在回家路上大家依旧满怀笑容。

      【同期】(乘客 秦先生)我是从广州过来的,(然后去那里?)长治,一路上回家,总是归心似箭,但是为了照顾更多的人群,比如通勤职工,还有小站的一些上车群众,我觉的(车慢)应该是有必要的。

      【同期】(乘客 陆女士)我们是从湖北过来的,在月山站倒车,心里很着急想回家,太慢这趟车,但是又只有这一趟能回家,对这个山区来说很重要,因为这个山区交通不是很好,所以人们出行就靠这趟车才能回家,如果像别的(火)车小站都不停。

      【解说】采访中,参加春运已17年的郑州客运段6905次列车列车长李展向记者介绍,像太行山山区月山、后寨、东坡、西武匠等邻村小站叫“乘降所”,主要是为方便区间内旅客乘车。

      【同期】(郑州客运段 6905次列车长 李展 )这个站是非常小的,为了方便当地有这些乘车需要的旅客,车站也没有售票,一般都是这些乘降所(乘客)上了我们车以后,再另行购票。不是我们列车跑不快,而是为了(方便)每一站旅客,因为山区可能平时汽车不太方便,有我们这趟列车,停站时间比较短方便旅客出行。对于铁路人一年一次的春运,意义也是非常重要的,我们主要目的就是让大家平安回家,便捷回家,快速回家。

      【解说】看着列车上即将与家人团圆的乘客,列车长李展脸上也露出笑容,因为今年除夕夜他正好能赶到家,这将是他工作以来首次与家人共同度过的新春团圆夜。

      记者 李超庆 河南报道

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